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商品品牌：Timberland
商品顏色：咖啡色
商品尺寸：長11x 高8.5 x 厚1.5 cm
商品材質：皮革
商品附件：原廠禮盒
商品來源：全新真品平行輸入
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（中央社台北28日電）中國大陸學者韓春雨今年5月發表有關基因編輯技術新突破的論文，因被多名科學家認為實驗無法複製，可能會被國際學術限量商品期刊「自然生物科技」撤稿。
法制晚報報導，河北科技大學副教授韓春雨發表的論文，宣稱自己的團隊發明一種新的基因編輯技術，但此後幾個月，有多名中外科學家向刊登的期刊反映，無法重複此實驗並得到與韓春雨同樣的實驗結果。
韓春雨並非來自傳統名活動校，以不多的資源獲致此研究成果，當時引起矚目。
但包括北京大學教授魏文勝在內，多名科學家匯總了各自實驗室測試的結果，將在近期向「自然生物科技」提交連署文章，反映無法重複或再現韓春雨實驗結果的情況。魏文勝表示，必須要發聲，「要讓國際科學界看到我們這個領域（基因編輯）中國科學家的態度」。
河北科技大學14日曾就韓春雨實驗結果受質疑作出書面回應，表示已有機構用這項技術實現基因編輯，具體資訊會適時公布。韓春雨本人也強調，實驗沒有造假。
報導說，「自然生物科技」新聞發言人回應，已經收到有關韓春雨論文的許多意見，這些批評意見經過同行評議後，有可能會被刊登。
期刊發言人也表示，有一些批評很嚴重，以至於讓作者獲編輯推斷出論文的基本結論是無效的，一旦確立，這種情況下，論文會被撤稿，但調查需要一段時間。1051028
（中央社記者李晉緯台北10日綜合報導）台灣高球好手潘政琮本季正式進軍PGA tour，歷經連兩場比賽的淘汰，在上週的聖地兄弟會兒童醫院公開賽終於首度獲得晉級，本週他將挑戰OHL菁英賽。
美國職業高爾夫巡迴賽（PGA tour）總獎金約700萬美元（約新台幣2億2111萬元）的OHL菁英賽（OHLClassic），當地時間10日起在墨西哥進行4回合共72洞的賽事。
潘政琮上週在聖地兄弟會兒童醫院公開賽（Shriners Hospitals for Children Open）首輪的第16洞，獵下他正式進軍PGA tour後，在PGA tour的第1隻老鷹，也首度交出6字頭的單輪66桿，兩項成績都是他正式進軍PGA tour後，在PGA tour的最佳紀錄。
同時，在聖地兄弟會兒童醫院公開賽中，潘政琮前兩回合分別打出66桿、71桿，兩輪合計137桿成績，讓他在正式進軍PGA tour後，首次獲得晉級。
潘政琮在打完4回合後，以總計低於標準桿5桿的279桿成績並列57名，收下1萬4718美元（約新台幣46萬4984元）的獎金，這是他正式進軍PGA tour後，在PGAtour獲得的第一筆獎金。
潘政琮表示，這是他第3個星期挑戰美巡賽，希望能一步一步往對的方向努力與前進。
潘政琮提到，PGA Tour的球場是不容許一點誤差的，打的夠準都是機會，差一點就會付出非常大的代價。
潘政琮也說，他每個星期在這樣的磨練下，希望能磨出更細膩的球技，跟更沉穩的心態。
潘政琮過去在業餘時代就曾參與PGA 暢銷熱賣tour賽事，2011年的美國公開賽（U.S. Open）是他首次參加PGAtour賽事，2013年他再度打進美國公開賽，且以並列45名獲得晉級，這是他首度在PGA tour賽事獲得晉級，2014年他也參加了英國公開賽（The OpenChampionship ），但未獲晉級。
2015年潘政琮自華盛頓大學畢業並轉入職業，參加兩場PGA tour賽事通通獲得晉級，他在美國公開賽排名並列64名，獲得2萬3822美元（約新台幣75萬2368元）的獎金，這是他在PGA tour獲得的第一筆獎金，之後他在旅行者錦標賽（Travelers Championship）並列25名，是他首次在PGA tour擠進前25名，當年他在PGA tour共獲得6萬5056美元（約新台幣205萬4660元）的獎金。
本季潘政琮在PGA tour次級巡迴賽的威巡錦標賽（Web.com Tour Championship）年終獎金榜排名第11位，因此獲得進軍PGA tour的資格。1051110
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【程炳璋╱台南報導】
台南市發展先進運輸系統，外界質疑成效，市府交通局長張政源3日強調，評估過公車捷運化自償率，可達門檻，對城市未來發展有必要性，希望首條輕軌捷運10年後亮相。
市府交通局計畫以600多億元開發兩條輕軌捷運，外界以公車運量質疑未來輕軌捷運成效，張政源表示，台灣所有公共運輸都虧錢，必須要靠交通建設的周邊收入補貼，市公車運量去年搭乘人數為1802萬人，較5年前成長1000萬人次，成果不容抹煞。
為增加市公車使用效率，交通局推動局內員工每周至少1天搭公車通勤或休閒旅遊，提升公共運輸服務。
該局以台北市為例，1977年規畫淡水線捷運，蓋好已經是1997年，一座城市在20年前、後的時空背景已不可同日而語，張政源表示，六都皆已規畫捷運系統，「難道台南不值得更好嗎？」
交通局表示，先進運輸系統「今天不作，明天會後悔」，第一期路線計畫已送交通部審核，期程至少需10年，評估營運後可達自償率門檻，未來將不斷降低民眾的汽、機車使用習慣，增加公共運輸搭乘意願為目標。
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